绿色作笔绘“两山” 生态为墨写新篇

发布时间：2025-07-03      文章分类：公司新闻      浏览量：      文章来源：网络

　　谁持妙笔绘美景？天津持续协同推进污染防治和绿色发展•★，深化京津冀生态环境联建联防联治，打好蓝天、碧水、净土保卫战，生态环境质量持续改善▼，美丽天津建设进程加速，津城空气质量和优良天数均达到历史同期最好水平▼。

　　美丽天津的生态环境画卷上，有“海蓝色”更有“天蓝色-”。2024年，我市PM2.5年均浓度达到38●•.14微克/立方米●•、同比下降8%▪★•，优良天数比率达到73▼….2%、同比提高9.6个百分点，全市生态环境质量持续改善。

　　此项工作说•■▼“小●”并不小。机动车和非道路移动机械等移动源污染排放，已成为我国大气污染物排放的重要来源，2025年全国生态环境保护工作会议提出…•，大气污染治理要把移动源减排作为新的突破口。市生态环境局总工程师邓小文介绍，天津近年来坚持问题导向，统筹产业结构调整和▪=“车、油、路、机●、港”污染治理协同推进…■▼，建立移动源清洁化协调推进机制，加快建设新能源基础设施，实施货运领域车辆清洁化、公共领域车辆新能源化、高排放车辆更替代更新★、非道路移动机械清洁化四大专项行动▼，着力构建清洁运输体系。

　　“游客量激增，带来大量生活垃圾，高峰期岸线立方米…▼▼。加之大量海漂垃圾随海浪冲刷和潮汐聚集于岸滩上，若只靠人工巡检，垃圾清理难度很大。”东疆生态环境和城市管理局生态环境科副科长张晓丹介绍，为此东疆海域垃圾智能检测系统上线，平台打通管理和清理人员间沟通壁垒，实现垃圾治理全流程数字化管理，“如今它与常态化垃圾清理▼★■、定期制无人机巡检三措并举形成‘闭环’，让垃圾无所遁形。科技赋能环保的效果明显，全流程数字化管理让东疆公共岸线%。★”

　　晴日暖风生麦气，绿阴幽草胜花时。津城初夏，一幅天蓝地绿、山清水秀的城市剪影跃然于生态画卷之上。

　　高翔表示：“天津将持续协同推进海域污染防治、生态保护修复和岸滩环境整治，拓宽绿水青山转化金山银山的路径，加快美丽海湾与产业▼▪=、文旅等深度融合★=▼，将美丽海湾建设成果不断转化为海洋经济发展成效。▼”

　　市生态环境局党组书记张弢说：“我们将持续通过强化协同联动保障空气质量、聚焦绿色低碳推进结构转型…▼、着眼美丽天津建设打造示范标杆、坚持改革赋能优化发展环境等方式●■，以更高标准打好蓝天、碧水、净土保卫战，为奋力谱写人与自然和谐共生的中国式现代化天津篇章贡献环保力量。▪•=”（记者 史莺）

　　君利运输还以新能源重卡为依托，创新推出-“捎带脚◆”模式▪，让原本空载返程的车辆化身快递运输载体•▼，并由此成立电商孵化直播基地，为中小型农村电商创业者提供支持。刘海忠表示▼，企业各业务板块在▼●★“绿色引擎”的串联下，构建起完整的产业链条，最近他们又订购40台新能源重卡，绿色运输力量愈发壮大。

　　今年是●●“绿水青山就是金山银山▼-•”理念提出20周年。作为北方工业重镇，天津持续践行“两山▪”理念，将生态环保与美丽天津建设深度融合，以生态“含绿量”提升发展“含金量”。

　　企业愿意•==“追蓝逐绿”吗…=•？位于宝坻区大口屯产业功能区的天津市君利运输有限公司（以下简称君利运输）厂区，一辆辆新能源重卡频繁出入，司机师傅们告诉记者◆★△：“以前开油车△▪•，噪音大●…、有异味，油耗也高。换了新能源重卡，异味没了★△■，物流成本下降，收入也增加了。”

　　渤海之滨的天津，依海而生◆●…、向海而兴，也因地处△◆“九河下梢”，承接了上游七省（区、市）70%的入海通量，海洋生态系统极其脆弱。“2017年之前…•，天津近岸海域陆源污染较重，渤海综合治理攻坚战随之打响…★。”高翔介绍，近年来通过制定入海河流专项治理“一河一策•■…”，深化…“控源、治污◆•▼、扩容、严管●”四大措施，系统化治理、工程化推进，取得了入海河流水质和近岸海域水质协同提升的显著成效，“如今我市近岸海域优良水质比例较2017年提高50多个百分点，劣四类水质区范围大幅收缩，天津探索出一条陆海统筹、河海共治协同改善环境质量的成功路径。”

　　6月5日是第54个世界环境日，今年我国六五环境日的主题是“美丽中国我先行”。近年来，天津生态环境质量持续巩固提升，人与自然和谐共生的美好图景四季可见■-•，良好生态环境渐成市民最普惠的民生福祉。

　　就在不久前，坐落于中国（天津）自由贸易试验区的通用电气医疗系统（天津）有限公司（以下简称GE医疗天津基地），正式获批成为京津冀地区首个医疗器械保税维修试点企业，可面向全球承接高端医疗设备及备件的检测与维修服务。“我们积极探索医疗设备绿色再制造路径•，这次拿到保税维修资质，预计设备的备品、备件维修周期将缩短约30%，进一步提升企业在东半球市场的服务效率与竞争力-。…=”GE医疗中国客户服务业务商务运营总经理王祎表示•。

　　“通过加强政策牵引-●★，新能源替代效果明显。2024年以来，我市新增新能源重型货车3027辆、非道路移动机械5587台，保有量分别达4044辆、2.8万台。今年2月，我市被纳入第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点名单。”市生态环境局机动车污染防治处处长俞皓表示，将继续扎实推进移动源污染防治工作，切实提升百姓的蓝天幸福感。

　　蓝天不是等来的，而是拼出来的•。天津做了什么？从移动源污染治理工作这个△★“小切口”便不难观全局。

　　为企业解难题，市生态环境局多次赴生态环境部、商务部积极争取支持，并与部委相关司局仔细剖析保税维修产业特点和环境风险点，制定有针对性措施，严防环境风险▼--。“我们提出的保税维修再制造中产生固体废物管理的建议被相关部委采纳，并在《关于全面禁止进口固体废物有关事项的公告》中明确●★。同时为企业‘量身定做’环境监管方案，既促进高质量发展…•，又守牢生态环境安全底线。”张斌介绍。

　　资质的顺利落地，背后有生态环境部门助力•。市生态环境局固体处副处长张斌告诉记者：“按照相关要求，我国禁止以任何方式进口固体废物。以往•，拟进境维修的货品有被认定为固体废物的风险★，虽说根据商务部、生态环境部•★、海关总署的相关要求，综合保税区内企业可开展维修产品目录内的产品维修业务，但GE医疗天津基地申请开展维修业务的产品属于全新范畴，不在目录内。■■”

　　“我们深耕物流行业17年，深知行业长期依赖传统能源，面临高成本、高污染等难题。多年来，市、区两级环保部门帮扶企业，让我们了解到要发展，绿色转型势在必行•。”君利运输总经理刘海忠介绍，去年11月，企业购入20余台新能源重卡▪-，并自建充电网络，打造清洁运输车队，“大家算了笔账，按跑100公里计算，柴油重卡的能源成本在216元左右△•，天然气重卡约为144元•▪，新能源重卡仅需70元上下，司机都愿意开…★。”

　　生态环境好不好，百姓最有发言权。“圈粉”无数的东疆是最好例证◆。仅今年“五一”假期，超100万人次“用脚投票”，来此探索集音乐、亲海、度假等于一体的全新文旅场景。

　　“东疆■•‘亲海热’的持续升温，正是天津持续深入打好渤海综合治理攻坚战，加快推进美丽海湾保护与建设取得成效的生动缩影★★。”市生态环境局海洋生态环境处处长高翔说●。

　　从清晨邂逅海边日出■●△，到撬动夜间经济的潮流音乐节；从春日沙滩“筝”奇斗艳，到冬日限定的人鸥互动……如今在天津东疆综合保税区（以下简称东疆）…，“水清滩净、鱼鸥翔集、人海和谐”的美丽海湾生态空间清晰可见。